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Preguntas Frecuentes

Encuentra aquí respuestas claras y directas sobre nuestra red operativa, servicios ferroviarios y bimodales, infraestructura, certificaciones y procesos comerciales. Esta sección está diseñada para clientes corporativos que buscan información técnica confiable sobre nuestras capacidades logísticas en el corredor del sur del Perú.
¿Qué es PeruRail Cargo?

PeruRail Cargo es la unidad de negocio de PeruRail dedicada al transporte ferroviario y bimodal (camión + tren) de grandes volúmenes de carga minera e industrial en el sur del Perú. Operamos desde 1999 con una red logística robusta, segura y alineada a estándares internacionales.

¿Qué tipo de carga transporta PeruRail Cargo?

Transportamos principalmente:

  • Concentrados minerales (como cobre).
  • Carga industrial.
  • Combustibles y productos del sector hidrocarburos y petroquímica.
  • Carga estandarizada y proyectos logísticos especiales.

Nuestras operaciones están diseñadas para manejar grandes volúmenes con continuidad y trazabilidad.

¿Qué es el sistema bimodal (camión + tren)?​

El sistema bimodal integra transporte terrestre controlado (camión) con transporte ferroviario. Permite atender minas y plantas sin acceso directo a la vía férrea, trasladando la carga por camión hasta un centro de transferencia, donde se incorpora al tren para su traslado ferroviario.​ Este modelo garantiza eficiencia, seguridad y continuidad operativa mina-puerto.​

¿Dónde se realiza la transferencia camión–tren?

La transferencia se realiza principalmente en el Centro de Transferencia Pillones, infraestructura clave de PeruRail Cargo.
Pillones permite:

  • Transferencia rápida y segura de carga.
  • Programación operativa eficiente.
  • Sincronización entre tramos terrestres y ferroviarios.
  • Integración fluida de operaciones bimodales.
¿Cuáles son las rutas que comprende la red operativa?​

Nuestra red ferroviaria conecta: Mollendo – Puerto de Matarani – Arequipa -Juliaca – Puno – Cusco.

Este corredor constituye el eje ferroviario estratégico para la carga minera e industrial en la Sierra Sur del Perú.

¿Ofrecen conexión directa al Puerto de Matarani?​

Sí. El Puerto de Matarani (Arequipa) es el principal punto de salida para exportaciones de nuestra operación.​

Aseguramos continuidad mina o planta – puerto, permitiendo una operación logística integrada y eficiente para comercio exterior.

¿Qué infraestructura logística de soporte tienen?

PeruRail Cargo cuenta con:

  • Centro de Transferencia Pillones y La Joya.
  • Infraestructura ferroviaria propia y plataformas de gran capacidad.
  • Camiones para tramos terrestres controlados.
  • Sistemas de carga especializados.
  • 240,000 m² de almacenamiento estratégico en Matarani, zona portuaria, para consolidación, acopio y sincronización con trenes y ventanas portuarias.
¿PeruRail Cargo ofrece almacenamiento?

Sí. Disponemos de almacenamiento estratégico en Matarani, orientado a:

  • Consolidación de carga.
  • Soporte operativo.
  • Sincronización logística con ferrocarril y puerto.

No operamos como almacén comercial abierto, sino como parte de soluciones logísticas integradas.

¿Qué volúmenes puede mover PeruRail Cargo?

Nuestra operación está diseñada para grandes volúmenes, por ejemplo:

  • 3.4 millones de toneladas anuales de concentrado de cobre en operaciones ferroviarias y bimodales.
  • 5 millones de galones mensuales de combustibles hacia Juliaca y Cusco.

Los volúmenes dependen del proyecto y configuración logística.

¿Cómo funciona el proceso de carga minera?

En operaciones mineras típicas:

  1. El concentrado se carga en contenedores especializados en mina.
  2. Se traslada en camión hasta el centro de transferencia.
  3. Grúas especializadas colocan los contenedores en plataformas ferroviarias.
  4. La carga se transporta por tren hasta el Puerto de Matarani para su exportación.

Todo el proceso está diseñado para asegurar integridad de carga y trazabilidad.

¿Pueden manejar operaciones críticas o de continuidad diaria?

Sí. Nuestra red ferroviaria y bimodal está diseñada para:

  • Operación estable durante todo el año.
  • Continuidad operativa incluso en esquemas de alta exigencia.
  • Baja siniestralidad y control de riesgos.
¿Qué certificaciones y estándares cumplen?

Operamos bajo estándares internacionales:

  • ISO 9001 – Gestión de calidad.
  • ISO 14001 – Gestión ambiental.
  • ISO 45001 – Seguridad y salud ocupacional.
  • Cumplimiento de normas técnicas ferroviarias FRA, reconocidas internacionalmente.
¿Cómo aseguran la seguridad operacional?

Aplicamos una cultura de prevención basada en:

  • Protocolos HSE estrictos.
  • Planes de emergencia y simulacros.
  • Procedimientos ante derrames y fenómenos naturales.
  • Uso obligatorio de EPP.
  • Brigadas de respuesta capacitadas.

La seguridad es un pilar transversal de nuestra operación.

¿Cómo gestionan el impacto ambiental?

El transporte ferroviario reduce la congestión vial y la exposición a incidentes frente a esquemas 100% carreteros.
Además, desarrollamos programas de sostenibilidad que integran:

  • Gestión ambiental responsable.
  • Programas sociales en comunidades.
  • Educación y seguridad ferroviaria.
¿Qué empresas trabajan con PeruRail Cargo?

Hemos desarrollado soluciones logísticas para líderes de los sectores minero, industrial y energético, entre ellos:

  • Sociedad Minera Cerro Verde.
  • Las Bambas.
  • Repsol.
  • Petroperú.
¿Cómo puedo solicitar una evaluación o cotización?

Puedes solicitar una evaluación logística a través del formulario de contacto.
Indícanos:

  • Tipo de carga.
  • Origen y destino.
  • Ventana estimada de operación.
  • Requerimientos HSE.

Nuestro equipo analizará tu caso y se pondrá en contacto para evaluar la solución más adecuada.

¿Qué tipo de carga transporta PeruRail Cargo?

Movilizamos principalmente concentrado de cobre, combustibles y productos industriales de gran volumen. Nuestra operación maneja en promedio 9,000 toneladas diarias de concentrado y alrededor de 3 millones de galones mensuales de combustibles.

¿Qué es el sistema bimodal (camión + tren)?​

Es una solución logística que permite integrar zonas sin acceso ferroviario mediante un tramo inicial en camión, que luego se transfiere al ferrocarril en el Centro de Transferencia Pillones.​

La operación incluye sistemas de carga, camiones, locomotoras, plataformas ferroviarias y contenedores especializados para minerales.

¿Qué rutas comprende la red operativa?​

Nuestra red conecta:​

Mollendo → Puerto de Matarani → Arequipa → Juliaca → Puno → Cusco,​ constituyendo el corredor logístico ferroviario del sur del Perú.

¿Ofrecen conexión directa al Puerto de Matarani?

Sí. Matarani es el punto oficial de exportación de nuestra operación, permitiendo continuidad desde mina/planta hasta embarque.​

¿Qué infraestructura de soporte tienen? ​

Contamos con:

  • Centro de Transferencia Pillones (transferencia camión-tren)
  • Más de 6,000 m² de almacenamiento en la zona sur
  • Sistemas de carga
  • Camiones
  • Locomotoras
  • Plataformas ferroviarias
  • Contenedores para minerales
¿Qué certificaciones y normas cumplen?

PeruRail Cargo opera con estándares internacionales:

  • ISO 9001:2008 – Gestión de calidad
  • ISO 14000:2004 – Gestión ambiental
  • Normas técnicas FRA – Estándar ferroviario internacional
¿Cómo aseguran la seguridad en sus operaciones?

Aplicamos protocolos HSE que incluyen:

  • Planes de emergencia
  • Simulacros (derrame, fenómenos naturales)
  • Normas ferroviarias
  • Equipos de protección personal (EPP)
  • Brigadas de respuesta
  • Estos procedimientos contribuyen a nuestra baja siniestralidad.
¿Cómo funciona el proceso de carga y transferencia en minería? ​

El concentrado se carga en contenedores especializados en mina mediante sistemas de carga y fajas. Luego, se traslada en camión hasta el punto de transferencia, donde grúas especializadas colocan los contenedores en plataformas ferroviarias para su envío a Matarani.

¿Ofrecen almacenamiento temporal?

Sí, disponemos de más de 6,000 m² de almacenes para:

  • Consolidación
  • Acopio
  • Maniobras operativas
  • Sincronización tren-puerto
¿Cuánto volumen pueden mover?
  • 9,000 toneladas por día (concentrado de cobre)
  • 3 millones de galones por mes (combustibles)
  • Convoys de hasta 960 toneladas por viaje ferroviario
¿Qué empresas ya trabajan con ustedes?

Atendemos a compañías líderes como:

  • Cerro Verde
  • Las Bambas
  • Repsol
  • Petroperú
¿Cómo puedo solicitar una cotización o evaluar una operación?​

Puedes solicitar una evaluación logística completando el formulario de contacto al final de esta página. Nuestro equipo responderá en menos de 24 horas hábiles con las posibilidades operativas para tu tipo de carga.

¿Pueden manejar operaciones críticas o de continuidad diaria?

Sí. Nuestra red, incluyendo rutas ferroviarias, sistema bimodal y el Centro de Transferencia Pillones, está diseñada para continuidad toda la semana y operaciones críticas del sector minero e industrial.

¿Cuál es el proceso de inicio de operaciones con PeruRail Cargo?
  1. Contacto y levantamiento de información
  2. Evaluación técnica de rutas, ventanas y volúmenes
  3. Diseño de operación (bimodal o ferroviaria)
  4. Programación mina-puerto
  5. Inicio de tráfico y seguimiento continuo
¿Cómo gestionan el impacto ambiental?

La operación ferroviaria reduce la congestión vial y la exposición a incidentes, impactando positivamente en el tránsito regional. Además, operamos bajo ISO 14000 y prácticas ambientales alineadas a prevención y eficiencia.

¿PeruRail Cargo transporta combustibles o productos del sector hidrocarburos y petroquímica?​
Sí. PeruRail Cargo moviliza grandes volúmenes de combustibles y productos del sector energético, integrando transporte ferroviario y sistema bimodal (camión + tren). Nuestra operación maneja alrededor de 3 millones de galones mensuales de combustibles hacia la Sierra Sur, con procesos de carga, transferencia y transporte diseñados para materiales sensibles.​

Contáctenos

Cuéntenos el tipo de carga, origen/destino, ventana estimada y requerimientos HSE para diseñar la solución adecuada.

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